a casa em que vivemos em Dona Ana, na Zambezia, durante uns 6 anos talvez. Fervilhava de vida...agora é patente o seu estado de abandono, solidão e degradação.
estação de Dona Ana onde o trafego de pessoas e mercadorias era intenso da Beira para Nyassaland e o aspecto não era, de todo, este! lembro-me de que num dos gabinetes havia um pankar, o calor era abrasador na era pré - ar condicionado... e tinha flores e cactos enormes á volta
esta ponte, sobre o rio Zambeze, construida em 1920, a maior ponte do mundo na altura, cujo engenheiro ingles responsavel pela sua construção habitava a casa que mostrei em primeiro lugar, é lindissima!! toda em ferro, pintada de vermelho, era principalmente para transito ferroviario ligando 2 paises, e tinha tambem uma passadeira para peões e bicicletas. Antes da sua construção a travessia do rio Zambeze fazia-se entre Sena e D. Ana, com a utilização de velhos barcos de rodas que prestavam serviço naquele rio.
A «Trans-Zambezia Railway Company Limited» ficou com o direito de utilização da linha de caminho-de-ferro da Beira desde o Dondo até ao terminal da Beira.
A «Trans-Zambezia Railway Company Limited» ficou com o direito de utilização da linha de caminho-de-ferro da Beira desde o Dondo até ao terminal da Beira.
Por danos irreversíveis na epoca da guerra da independencia na década 60/70do sec.XX, ficou inoperacional.
A 1 de Agosto de 2009, sec.XXI, foi inaugurada a ponte sobre o rio Zambeze Alberto Guebuza, em substituição da velha e belissima ponte que ligava Sena a Dona Ana!
aquelas terras e as gentes que as habitam foram condenadas para todo este século...
habitualmente muito mais que os seres humanos que os habitam e utilizam.
mas...somos uma excepção
